セザールスカイリバー
東京都中央区日本橋箱崎町19-35 / 東京メトロ半蔵門線「水天宮前」徒歩3分
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- 構造
- RC造(鉄筋コンクリート造)。一部ソースではRC一部S。スーパーRCフレーム構法の採用表記あり。、地上20階、地下1階
- 最寄駅
- 東京メトロ半蔵門線「水天宮前」徒歩3分
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賃料データ
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- 日本橋・茅場町・水天宮前周辺では、オフィスビルの建替えや街区再編を含む再開発の動きが継続しており、就業人口とそれに伴う賃貸需要は引き続き厚みを保つ可能性があります。セザールスカイリバー自身の建替え・再開発計画は確認できませんが、エリア全体の更新が進めば交通利便性や生活利便施設の質はさらに高まることが期待されます。賃料は2LDKタイプで18.5万〜23万円台の募集履歴があり、都心居住に対する一定の需要を反映した水準で推移している状況です。最新の募集情報を確認してください。
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セザールスカイリバーは、1999年3月竣工・地上20階建・総戸数64戸の鹿島建設施工によるリバーサイドタワー。中央区日本橋箱崎町に位置し、東京メトロ半蔵門線「水天宮前」駅徒歩3分。「茅場町」「人形町」も徒歩圏で、都心アクセスと隅田川の眺望を求める方に向く物件です。
- 水天宮前徒歩3分に加え茅場町・人形町も徒歩圏で3駅4路線が利用可能
- 隅田川沿いの立地で住戸により永代橋や豊洲方面の眺望が期待できる
- 鹿島建設施工・スーパーRCフレーム構法・制震構造による構造面の信頼性
- TCAT徒歩圏で羽田・成田空港アクセスに強く出張頻度の高い層に好適
- 1999年竣工で築年数が経過しており修繕積立金の将来変動に留意が必要
- 首都高速・箱崎JCT近接のため住戸向きや階数で音環境に差が出やすい
- 総戸数64戸規模のためコンシェルジュ等の常駐サービスは限定的
セザールスカイリバーの物件概要 Property Overview
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 物件名 | セザールスカイリバー(Cesar Sky River) |
| 所在地 | 東京都中央区日本橋箱崎町19-35 |
| 交通 | 東京メトロ半蔵門線「水天宮前」徒歩3分 東京メトロ日比谷線「茅場町」徒歩10分 都営浅草線「人形町」徒歩10分 都営新宿線「浜町」徒歩17分 |
| 構造・階数 | RC造(鉄筋コンクリート造)。一部ソースではRC一部S。スーパーRCフレーム構法の採用表記あり。、地上20階、地下1階 |
| 総戸数 | 64戸 |
| 竣工 | 1999年03月 |
| 専有面積 | 51.3〜95.97㎡ |
| 間取り | 1SK〜3LDK |
| 駐車場 | 有 |
| 管理会社 | 日本ハウズイング株式会社 |
所在地と周辺環境
地図・ストリートビュー画像提供: Google
宅建士AIの独自分析
AIが物件データと市場情報を独自に調査し、宅建士視点でこの物件の「向き・不向き」を分析します。各ブロックは当サイトが独自に収集・整理した情報に基づくもので、最終的な契約内容は公式募集資料でご確認ください。
この物件のポイント
3駅4路線が徒歩圏の都心リバーサイド
セザールスカイリバーは「水天宮前」徒歩3分を主軸に「茅場町」「人形町」も徒歩10分圏。半蔵門線・日比谷線・東西線・都営浅草線を使い分けやすい立地です。
鹿島施工の制震構造20階タワー
1999年3月竣工、地上20階・地下1階建の制震構造タワーです。鹿島建設施工のスーパーRCフレーム構法を採用した構造面の特徴があります。
宅建士AIのスコアカード
この物件の立ち位置
一般的なタワーマンションの平均値(各軸3.5点)と重ね合わせ、この物件が相対的にどの軸で強みを持つかを可視化しました。
宅建士AIの見方
向いている人
- ✓大手町・銀座方面への通勤利便性を重視する単身者やDINKS世帯の方
- ✓隅田川沿いの開放的な眺望と都心立地を両立したい方
- ✓TCAT徒歩圏の空港アクセスを活かしたい出張・旅行頻度の高い方
この物件の魅力
徒歩圏の生活利便施設
コンビニ・スーパー・ドラッグストアが徒歩圏に揃い、日常の生活利便施設が整っています。
鹿島施工の構造的信頼性
鹿島建設施工の「スーパーRCフレーム構法」採用タワーとして位置付けられています。
隅田川沿いの周辺環境
隅田川や箱崎公園が近接する周辺環境については、現地確認をお勧めします。
注意点
- !1999年竣工で築年数が経過しているため、修繕積立金や設備更新の状況を公式窓口でご確認ください
- !首都高速・箱崎JCT近接のため、住戸の向きや階数による音環境の差は現地でご確認ください
- !賃料・売買価格は住戸ごとに幅があるため、最新の募集条件を公式でご確認ください
宅建士AI(有資格者監修)半蔵門線水天宮前徒歩3分の駅近性と、隅田川沿いの開放感を併せ持つリバーサイドタワーです。鹿島建設施工・制震構造で構造面の安心材料がある一方、1999年竣工のため長期修繕計画や修繕積立金の状況は公式窓口で確認のうえ検討されることをお勧めします。首都高速近接による音環境は住戸により差があるため、現地を複数回訪問して生活動線を確認すると安心です。
総評
都心駅近と隅田川眺望を両立するリバーサイドタワー
セザールスカイリバーは、3駅4路線が徒歩圏の都心アクセスと隅田川沿いの開放感を兼ね備えた物件です。鹿島建設施工・制震構造の20階建タワーとして、長期的な住まいの選択肢となり得ます。
築年数が経過しているため、修繕積立金や設備更新状況は最新の募集情報を確認してください。首都高速近接の音環境も含め、現地確認をお勧めします。
セザールスカイリバーの最寄り駅 Access
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🚗 駐車場
有
🐶 ペット
可(詳細: 飼育細則あり。サイズ・頭数・犬猫限定等の細則本文は未取得。)
セザールスカイリバーの物件ガイド Property Guide
隅田川沿いに立つ20階建てタワー
セザールスカイリバーは、1999年3月に竣工した地上20階・地下1階・総戸数64戸の賃貸・分譲流通タワーです。隅田川に面したリバーサイド立地で、外観は白基調のタイル貼りにブルーのラインが走る意匠が採用されています。狭小敷地で容積を確保するため、施工を担当した鹿島建設が「スーパーRCフレーム構法」を適用したとされ、限られた敷地条件のなかで20階建ての規模感を実現した点が特徴です。日本橋箱崎町という都心東部のエリアにあって、水辺の開放感と都心らしい立地性を併せ持つ物件と位置付けられます。
制震構造とRC造による構造設計
建物の構造はRC造を主体とし、地震時の揺れを吸収する制震構造が採用されています。20階建ての高さに対し、最高高さ60.9m、軒高55.4mという建築データが技術資料に示され、敷地面積540.17㎡、延床面積6,019.37㎡という規模で計画されました。狭い敷地でも安定した居住空間を確保するための構造的工夫が施されており、施工は大手ゼネコンの鹿島建設が担当しています。1999年の竣工から年数を重ねていますが、2013年には大規模修繕工事が実施されたとの記述があり、構造・修繕の両面で長期使用に向けた配慮がうかがえます。
幅広い住戸タイプと住まい方の自由度
住戸プランは1SK・1LDK・1SLDK・2LDK・3LDKまで幅広く揃い、専有面積は51.30㎡から95.97㎡まで分布します。単身者向けのコンパクト住戸からDINKS、ファミリー向けまで一棟のなかに混在しており、ライフステージの変化に応じた住み替え選択肢が確保されています。住戸によっては高さ2,200mmのハイサッシ窓やウォークインクローゼット、サービスルームを備えるタイプもあり、採光性や収納性に配慮した設計がみられます。総戸数64戸という中規模ながら、住戸バリエーションの豊富さがこの物件の住まい方の幅を支える要素です。
フィットネスとトランクルームを備える共用部
セザールスカイリバーは、20階建て・総戸数64戸という規模ながら、共用部にフィットネスルームとトランクルームを備えています。フィットネスルームは住戸に居ながら身体を動かせる設備で、外部ジムの会費を抑えたい入居者にとって実用的な価値があります。トランクルームは季節用品やアウトドア用品など、住戸内に置きにくい荷物の収納先として活用しやすい設備です。コンシェルジュ常駐型のラウンジやプール、ゲストルームといった大型物件向けの施設は確認できませんが、中規模タワーの管理コストとのバランスを意識した共用施設構成といえます。
オートロックと防犯カメラのセキュリティ
セキュリティ面では、エントランスのオートロックに加え、TVモニター付きインターホン、共用部の防犯カメラが整えられています。管理は日本ハウズイング株式会社による全部委託・日勤管理で、専門業者が定期的に建物を巡回・清掃する体制です。24時間有人の防災センターは確認できないものの、宅配ボックスや24時間ゴミ出し対応など、共働き世帯や出張の多い入居者が日常的に使いやすい運用が整えられています。詳細な巡回時間や緊急対応フローは、入居検討時に管理会社へ確認することをお勧めします。
築年に対し維持された設備水準
住戸内設備は住戸ごとに仕様が異なりますが、現在流通している住戸ではシステムキッチン、食器洗い乾燥機、ウォークインクローゼットなど、生活利便性を高める設備が確認できます。窓には高さ2,200mmのハイサッシが採用された住戸もあり、リバーサイドの眺望と採光を取り込みやすい設計です。1999年竣工で築年は経ていますが、大規模修繕や個別住戸のリフォーム流通を通じて設備水準が維持されており、中古・賃貸ともに現役の住空間として選択しやすい状態が保たれています。各住戸の具体的な設備仕様は公式募集資料でご確認ください。
3駅4路線の都心アクセス
セザールスカイリバーは、東京メトロ半蔵門線「水天宮前」駅徒歩3分を主軸に、日比谷線・東西線「茅場町」駅徒歩10分、都営浅草線・日比谷線「人形町」駅徒歩10分という3駅4路線を徒歩圏に収めた立地です。半蔵門線で「大手町」駅まで約5分、乗り換えを挟めば「銀座」駅や「新橋」駅といった主要ターミナルへも比較的短時間でアクセスできます。複数路線を使い分けられるため、勤務地や利用目的に応じた経路選択がしやすく、都心通勤・通学のしやすさが大きな魅力です。
徒歩圏に揃う日常買い物施設
日常の買い物環境としては、徒歩2分のローソン日本橋箱崎店や徒歩3分のまいばすけっと日本橋箱崎町店、ファミリーマート、ドラッグストアのトモズ東京シティエアターミナル店などが徒歩圏に並びます。徒歩10分前後に広がるエリアにはマルエツプチやピーコックストア、成城石井日本橋浜町店もあり、価格帯や用途に応じてスーパーを使い分けられる選択肢が確保されています。中央区立箱崎公園が徒歩3分の距離にあり、平日の散歩や子どものちょっとした遊び場としても活用しやすい環境です。
TCAT近接で空港アクセスに強い
徒歩約5分の距離には東京シティエアターミナル(TCAT)があり、ここから羽田空港・成田空港へのリムジンバスを利用できます。羽田空港へは約20分、成田空港へは約60分強でアクセスできるため、出張や旅行頻度の高い居住者にとって大きな利便性があります。教育施設は中央区立有馬小学校が学区で徒歩7分前後、中学校区は中央区立日本橋中学校という構成です。保育園や郵便局、交番も近接しており、日常生活と移動利便性を高い水準で両立しやすいエリアといえます。
都心東部リバーサイドの立地価値
セザールスカイリバーが立地する日本橋箱崎町は、大手町・日本橋・茅場町といった都心業務地区に隣接し、半蔵門線・日比谷線・東西線・都営浅草線を使い分けられる位置にあります。隅田川沿いという水辺の希少性と、都心オフィス街への近接性を兼ね備えたエリアであり、賃貸需要・売買需要ともに底堅さが見込まれる立地です。中古流通の参考相場では2026年3月時点で坪単価が前年比で上昇方向にあるとの表示があり、都心東部の地価動向と整合する形で資産性の下支え要因となっています。
築年と中古市場における位置付け
1999年竣工で築年はおおむね四半世紀を超え、新築プレミアムの観点では中古層の物件です。一方で2013年に大規模修繕工事が実施されたとの記述があり、外壁や共用部のメンテナンスサイクルがある程度循環している点は購入検討者にとって判断材料になります。中古売買では1SKの2階住戸が7,800万円前後で募集される事例があり、専有面積や階数に応じた価格レンジが形成されています。具体的な物件評価や長期修繕計画の詳細は、公式募集資料や重要事項調査報告書でご確認ください。
周辺再開発と賃貸需要の見通し
日本橋・茅場町・水天宮前周辺では、オフィスビルの建替えや街区再編を含む再開発の動きが継続しており、就業人口とそれに伴う賃貸需要は引き続き厚みを保つ可能性があります。セザールスカイリバー自身の建替え・再開発計画は確認できませんが、エリア全体の更新が進めば交通利便性や生活利便施設の質はさらに高まることが期待されます。賃料は2LDKタイプで18.5万〜23万円台の募集履歴があり、都心居住に対する一定の需要を反映した水準で推移している状況です。最新の募集情報を確認してください。
リバーサイドと都心利便を両立する暮らし
セザールスカイリバーの暮らしは、隅田川沿いという希少な水辺の景観と、半蔵門線・日比谷線・東西線・都営浅草線を活用できる都心利便性を両立できる点に特徴があります。住戸の向きや階数によっては、隅田川や永代橋、豊洲・晴海方面の夜景まで広がる眺望が期待でき、在宅時間の多い生活でも視覚的な開放感を得やすい環境です。徒歩圏にはコンビニ・スーパー・ドラッグストア・公園が揃い、TCATを通じた空港アクセスも併用しやすいため、ビジネス利用と日常生活の両面で動きやすい住まいといえます。
入居者層の評価ポイント
間取りは1SKから3LDKまで分布するため、入居者層は単身者・DINKS・ファミリーが混在していると見込まれます。公開されている口コミでは、駅距離の近さと地下鉄アクセスの良さ、リバーサイドの開放感、フィットネスルームや宅配ボックスといった共用設備の存在が前向きに評価される傾向があります。出張や旅行が多い居住者からは、TCAT徒歩圏という空港アクセスが大きな魅力として挙げられる要素です。総戸数64戸という規模感も、ほどよい距離感の住人コミュニティを保ちやすい点として受け止められています。
気になる点と検討時の確認ポイント
気になる点としては、首都高速・箱崎ジャンクション近接による音や空気環境への懸念、築年数の進行に伴う将来的な修繕積立金の変動リスクが挙げられます。眺望や騒音は住戸の向き・階数によって差が生じるため、実際の住み心地は現地確認をお勧めします。一方で、東京都地域危険度では総合危険度ランク1とされる地域に位置し、制震構造や鹿島建設施工という構造面の安心材料、複数路線アクセス、TCAT徒歩圏といった強みは確かなものです。気になる点を現地と公式募集資料で確認したうえで検討することで、納得感のある住まい選びにつなげやすい物件といえます。
データの出典と更新状態
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