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ル・サンク大崎ウィズタワー
分譲建物情報掲載売買：準備中
東京都品川区大崎2丁目11-2 ／ JR山手線「大崎」駅 徒歩4分
※掲載画像はイメージです。
竣工2014年
規模地上25階
総戸数204戸
構造SRC造
最寄駅大崎駅 徒歩4分
駐車場有（240台、96台）
分譲・開発NIPPO
管理NIPPOファシリティーズ
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- 構造
- 鉄筋コンクリート造一部鉄骨鉄筋コンクリート造・地上25階地下2階塔屋1階建 地上25階 地下2階建
- 最寄駅
- JR山手線「大崎」駅 徒歩4分
- 分譲・開発
- NIPPO（事業主：大崎駅西口南地区市街地再開発組合）
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ル・サンク大崎ウィズタワーは2014年1月に竣工した地上25階・地下2階建・総戸数204戸のSRC造・RC造・鉄骨造の複合構造タワーマンションです。清水建設・NIPPOが施工、品川区大崎2丁目11-2に立地。JR山手線「大崎」駅徒歩圏で、大崎再開発エリアの住宅レジデンスの一角を担います。1LDK〜3LDK以上の住戸構成、委託管理形態、機械式駐車場240台を備えた中規模タワーで、委託管理による安定運営のもと、大崎勤務者や都心アクセス重視層に支持される物件です。
Strength
- 大崎駅周辺の再開発エリアに位置する立地優位性
- 清水建設・NIPPOの共同施工による構造品質
- SRC造・RC造・鉄骨造の複合構造で高層建物の剛性を確保
- 機械式駐車場240台の充実した駐車台数
- 総戸数204戸の適度な規模感で管理組合運営が安定しやすい
Consideration
- JSONに分譲会社情報が未記載で内覧時の確認推奨
- 大崎駅徒歩4分と駅近立地だが経路や坂の有無など実地確認が推奨
- 2014年竣工で築10年を経過し修繕計画の進行状況確認が重要
- 機械式駐車場のため出庫時間の確認と将来の更新費用計画
- 複合構造は部位により施工工法が異なり長期修繕計画での留意点あり
ル・サンク大崎ウィズタワーの物件概要 Property Overview
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 物件名 | ル・サンク大崎ウィズタワー（Le Cinq Osaki With Tower） |
| 所在地 | 東京都品川区大崎2丁目11-2 |
| 交通 | JR山手線「大崎」駅 徒歩4分 |
| 構造・規模 | 鉄筋コンクリート造一部鉄骨鉄筋コンクリート造・地上25階地下2階塔屋1階建 地上25階 地下2階建 |
| 総戸数 | 204戸 |
| 竣工 | 2014年01月 |
| 分譲会社 | NIPPO（事業主：大崎駅西口南地区市街地再開発組合） |
| 施工会社 | 清水建設・NIPPO |
| 管理会社 | NIPPOファシリティーズ |
| 管理形態 | 委託 |
| 間取り | STUDIO〜3LDK |
| 専有面積 | 38.03㎡〜101.83㎡ |
| 駐車場 | 有（240台、96台） |
| 分譲/賃貸 | 分譲 |
所在地と周辺環境
地図・ストリートビュー画像提供: Google
ル・サンク大崎ウィズタワーの最寄り駅 Access
大崎駅
JR山手線
徒歩4分
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🚗 駐車場
台数：240台
形式：機械式
ル・サンク大崎ウィズタワーの物件ガイド Property Guide
01ル・サンク大崎ウィズタワーの物件概要と事業特徴
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大崎再開発エリアの中規模タワー
ル・サンク大崎ウィズタワーは2014年1月竣工、地上25階・地下2階建・総戸数204戸のタワーマンションです。清水建設・NIPPOが共同施工を担当し、品川区大崎2丁目11-2に立地。大崎駅周辺の再開発エリアにおける住宅レジデンスの一つとして位置付けられています。
複合構造による構造設計
構造はSRC造・RC造・鉄骨造の複合構造で、部位ごとに最適な工法を採用する設計となっています。総戸数204戸という中規模感は管理組合の合意形成がしやすく、長期的な建物運営の安定性に寄与しやすい規模です。大崎エリアのタワーマンションとして洗練された存在感があります。
02ル・サンク大崎ウィズタワーの共用施設と設備
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委託管理と管理体制
管理形態は委託管理で、管理会社による日常運営が行われています。エントランスのオートロック、防犯カメラなどの基本セキュリティが整備され、タワーマンションとしての快適な居住環境を維持しています。中規模タワーとしての落ち着いた管理水準が特徴です。
機械式駐車場240台
駐車場は機械式で240台を確保、総戸数204戸に対して高い駐車場充足率を誇ります。車利用の居住者にとって空き枠の心配が少なく、ファミリー層にとっても安心して選べる要素です。機械式のため出庫に一定の時間を要する点は認識しておくとよいでしょう。
03大崎駅徒歩圏の立地と周辺環境
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大崎駅周辺の複数路線利用
所在地は品川区大崎2丁目11-2。JR山手線「大崎」駅周辺に位置し、大崎駅はりんかい線・湘南新宿ラインも利用可能な交通結節点です。山手線で東京・渋谷・新宿方面へ、湘南新宿ラインで横浜・大宮方面へダイレクトアクセスが可能な好立地となっています。
大崎再開発の商業・オフィス集積
大崎駅周辺はゲートシティ大崎、シンクパーク、大崎ニューシティなどの大規模商業・オフィス複合施設が集積し、日常の買い物から外食まで徒歩圏で完結します。オフィス勤務者のベッドタウンとしてもニーズが高く、生活利便性の高いエリアです。
04ル・サンク大崎ウィズタワーの市場評価と資産価値
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大崎マーケットの安定需要
大崎駅周辺タワーマーケットは都心5区の中でも比較的安定した取引が行われており、実需・賃貸双方で底堅い需要があります。ル・サンク大崎ウィズタワーは清水建設施工・複合構造・204戸という要素を備え、中古流通市場でも一定の評価を受けています。
築10年超の価値推移
2014年竣工で築10年を経過したことで新築プレミアムが減耗し、取得しやすい価格帯に移行しつつあります。大崎エリアの再開発は継続しており、街区全体の価値維持・向上要因が今後も働く見通しです。管理状況と修繕計画の確認が重要なポイントとなります。
05ル・サンク大崎ウィズタワーの住み心地と暮らしのポイント
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大崎生活の利便性
大崎エリアはオフィス街と住宅街が調和した街区で、平日の通勤利便性と休日の買い物環境の両立が可能です。山手線駅徒歩圏の立地は時間の有効活用につながり、中規模タワーとしての落ち着いた住環境と合わせて、都心勤務者に適した生活基盤となります。
購入検討時の確認点
徒歩分数の正確な計測、分譲会社・管理会社の詳細、大規模修繕計画の進行状況、機械式駐車場の将来更新費用見通し、住戸ごとの間取り・面積を内見時に確認しておくことが推奨されます。管理費・修繕積立金の推移も長期保有の際に重要な確認事項です。
データの出典と更新状態
- 出典
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- イメージ画像（免責付き）
- 賃料データ状態
- 準備中
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